SNAIL

Etienne · Hoodrider Joined: 25 May 2007 Posts: 2829

Excellent!
The "God save the twin" looks really cool on the front fender!! Very Happy

and happy birthday!!
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gaetan · Dropped Joined: 27 May 2007 Posts: 101

Je n'ai toujours pas pu aller l'essayer sur route, car je galère a avoir une dérogation pour m'assurer a une assurance de collection, car je n'ai pas 25 ans, mais le jeu en vaut la chandelle, je vais payer 25 euros alors qu'a mon assurance normal je devrais payer 350 euros!!!!

Alors j'en profite pour faire des finitions :

-Passage de la capote au cahoutchouc liquide elle est bleu pale maintenant... j'espère que ca va pas durer
-Passage de la carrosserie au rustol, elle brille mais pas pour longtemps
-Branchement des clignotants, des 2 feux arrière + éclairage de plaque et feux stop !Ca marche!!!! Méme avec juste 2 clignotants ca marche en warning
-Branchement de l'éclairage du compteur (il marche lui aussi et aussi en mode essuie glace, la classe)
-Branchement d'une lumière intérieur 2cv6, ca marche aussi
-Pose de la moquette au sol
-Branchement de l'antibrouillard, ca éclaire!!!!!
-Montage de ceintures ventrales a l'avant car carte grise 2cv6 1975, normalement, je devrais mettre des 3 points, mais....merde....
-J'ai enfin le voltmètre qui fonctionne
-J'ai recoupé le pot d'échappement en biais pour que la fumée sorte + sur le coté que dessous
-Comme je voulais mettre des enjoliveurs aussi derrière et que ceux que j'avais mis devant ne passés pas a cause des ailes, j'ai gardé juste les 4 centres dorés, que j'ai collé sur des enjoliveurs fins comme sur la deuche, mais fixés avec deux pattes en fer qui passent dans des fentes que j'ai réalisées sur les jantes
-Enssuite, j'ai recousu un peu les sièges pour que ca fass moins moche
-Montage d'une banquette arrière + cric et roue de secour dans le coffre
-Montage de joncs alu sur les parechocs avant et arrière, taillés dans des baguettes de bas de caisse, puis façonés et vissés au PC.
-Fabrication d'un rétroviseur "col de cygne" avec le centre d'un enjoliveur découpé, puis une tirette de chauffage d'ancienne 2cv pliée et soudée a une extrémité au rond puis a l'autre a une tige filetée de 4mm traverssant la porte!, je vais me tailler une glace que je collerée par la suite!

I still have not been able to go try it on the road, because I have a dog has an exemption to ensure an assurance of a collection, because I do not have 25 years, but it's been worth the wait, I will pay 25 euros while in my normal insurance I should pay 350 euros!!

So I take this opportunity to make finishes:

- Passage of the hood to cahoutchouc liquid is pale blue now ... I hope it will not last
- Passage of the bodywork to rustol, it shines, but not for long
- Connecting flashing, 2 + tail lights illuminating plate and stop! It works!! Even with just 2 ca march flashing warning
- Plugging In the light of the counter (it works too well as mode wipes ice class)
- Connecting an internal 2cv6 light, as it works
- Installation of the carpeting
- Plugging In the fog, it illuminates !!!!!
Montage-belts at ventral because grey card 2cv6 1975, normally, I would have to put 3 points, but .... shit ....
- I 've finally voltmeter that works
- I have compared the exhaust skewed to ensure that the smoke + on the side that below
- Because I wanted to put behind the wheel and also than those I had been faced not only passed because of the wings, I just kept the 4 golden centres, which I stuck to the hubcaps on the Finest deuche, but set with two legs of iron which can pass through slits that I realized on wheels
- Then I recousu some seats for less than ca fass ugly
- Mounting a back seat + jack and wheel Reserve in the trunk
- Montage rushes on impact-aluminum front and rear, cut in sticks side sills, and then façonés screwed to the PC.
- Fabrication of a mirror "gooseneck" with the center of a wheel cut, and then a pull heating former 2cv was bent and welded to one end to another round then a rod of the door 4mm traverssant !, I will carve a mirror that I glue thereafter!

a+
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Olli · Posted: Sat Jan 05, 2008 1:13 pm Post subject:

Cool! Those hub cabs are much better than huge ones before! Are they
GS + "golden" cab? Motorcyle exthaust is too much for my taste.

-Olli
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Panthershaun · Dropped Joined: 02 Oct 2007 Posts: 247 Location: Kent, UK

I have to say I'm not a little envious of you my friend Wink

I would love that on my drive-way Rolling Eyes

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In-the-Shed Speed Shop.

Bart · Posted: Sat Jan 05, 2008 5:56 pm Post subject:

Hi Gaetan, looks rather good! and bloody quick job! One question, what is this rustol all about? I might like to use it on my project as well although it is not as rusty as yours.

Thanks, Bart

SamClukkers · Lowered Joined: 23 Jun 2007 Posts: 774 Location: Belgium

Nice hubcaps!

gaetan · Dropped Joined: 27 May 2007 Posts: 101

Bonjour tous le monde

Les enjoliveurs ne proviennent pas d'une 2cv puisqu'ils ont un diamètre inférieur et une fixation différente, les centre "OR" que j'a colls dessus viennent des anciens enjoliveurs dont je ne connais pas non plus la provenance désolé!
Le Rustol de la marque Owatrol est tres efficace, il agit comme une penture antiroille tres puissante mais reste incolore, par contre la voiture brille pendant 10 jours le temps que ca sèche entièrement! j'ai passé ca sur mon AZ "Rusty" et ca n'a pas bougé en 1 an, alors qu'elle dort dehors.

Bye

Hello everyone

The hubcaps do not come from a 2cv since they have diameters smaller and a different setting, the center "OR" that would me colls above come from the old hubcaps which I do not know the source rather than sorry!
The Rustol the brand Owatrol is very effective, it acts as a very powerful Hinge antiroille but remains colorless, however the car shines for 10 days while ca dry completely! I spent on my ca AZ "Rusty" and ca has not moved in 1 year, while sleeping outside.

Bye
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Bart · Posted: Sat Jan 05, 2008 10:40 pm Post subject:

Okay, that is a good tip! Owatrol it got to be, thanks Geatan.

Cheers, Bart

CitroenAZU · Dropped Joined: 17 Jun 2007 Posts: 327

I love the hubcap change Gaetan! I did not like the old ones...too much Opel Kadett looks...

dule · Posted: Mon Jan 07, 2008 11:32 am Post subject:

nice work, well done Wink

gaetan · Dropped Joined: 27 May 2007 Posts: 101

http://fr.youtube.com/watch?v=xQfzinmeg3c

Laughing

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Fredo · Posted: Tue Jan 08, 2008 12:36 am Post subject:

Salut Gaetan, Tu as deux 2cv identiques dans le concept, sauf qu'il y en a une qui roule plus vite! Wink

Je pense faire la même chose avec un vieux custom de la belle époque (un pick-up ) qui est resté une quinzaine d'année sans pare-brise (donc bien rouillé)! Rolling Eyes

Gaetan hello, You have two 2cv identical in the concept, except qu'il has of them there one which rolls more quickly! Wink

I think of making the same thing with an old man custom of the beautiful time (a record player) which remained approximately 15 years without windshield
(thus rusted well)!
Rolling Eyes

gaetan · Dropped Joined: 27 May 2007 Posts: 101

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björn · Posted: Sat Jan 19, 2008 8:06 pm Post subject:

haha thats pimp Wink

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Etienne · Hoodrider Joined: 25 May 2007 Posts: 2829

Héhé!!
Doors look really cool, but on the seats, it's maybe too much...

Anyway, it look funny 50's pimp! Very Happy

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